除了美景其餘不取。除了足跡其餘不留

▲黃昏的陽光好適合拍逆光
球愛這張，如果是枚正妹那就更讚囉　哈～

上回造訪佛光山時就想來了，可惜太陽公公太早下班
這次~綠綠特地找一天陪我來　真好^^



▲高屏舊鐵橋位於台鐵屏東線的九曲堂站和六塊厝站之間，是在日據時代一九一三年時興建，
全長一千五百二十六公尺，有二十四座橋墩，二十四節鋼桁架構成，據說是當時東南亞最長的鐵路橋樑。
台灣光復後由政府接收使用。 由於高屏溪砂石長期被盜採，導至河床下降，鐵橋橋墩基座裸露，
政府在民國七十二年起建造新鐵路橋，七十六年完成通車後，舊鐵橋走入歷史，
內政部在八十六年核定高屏舊鐵橋為國定古蹟。

一塊來賞圖吧^^ 球今天詞窮啦



▲來過這裡的人都知道，裡面是禁止進入滴
球好想去走看看   殘念吶







































▲橋下方的溪床上，是一個非常棒的休閒運動景點
這裡有專為行人及自行車規劃的步道，可以盡情的在這裡散步慢跑或是騎自行車

當然有愛犬的更是可以放肆的奔跑啦







▲不時有火車經過，現代與舊鐵橋成了強烈對比











▲這裡也利用原本是溪床的特性，規劃很多的人工溼地，負有復育生態保育、教育等功能
讓來高屏舊鐵橋的遊客除了欣賞舊鐵橋的風光外，還可以來個生態之旅喔







































▲在一旁的咖啡廳，乍看之下沒什麼特別的



▲近看～媽丫。八八風災淹水線也淹太高了吧
不經讓人了解大自然的力量



▲寧靜的午後坐在這裡喝杯咖啡，一定很讚











～～同場加映～～
▲想也知道，球來的時候都超過5點了
沒錯～店也闗了，害球沒能參觀到。下回我一定會早點來



▲球實在是對這個很好奇
因為它是南部唯一僅存且保存完整的紅磚瓦窯哦



▲台灣傳統廟宇都能看見它的蹤跡
















▲沒能參觀到磚瓦藝術品，來參觀窯好了



▲紅瓦屋頂



▲這天廠內只有一名員工。火～持續燃燒著
球自個兒的進去瞧瞧，感受到很傳統的氛圍

因為是好奇寶寶，喜歡到處看。更想知道他們的故事
下回～下回要更加深入了解



▲這就是窯口了吶。裡面真黑



▲沒想到可以燒出這麼多磚製品丫
紅瓦 清水磚 火頭磚 土埆磚 六角磚 燕尾磚 油面磚及壁磚.....等
好多~好多呦
每項產品都充滿濃濃的傳統風味。球愛



▲現在正是高雄鳳梨 荔枝玉荷包的盛產期
大樹2011高雄鳯荔文化觀光季已經在上禮拜開跑啦
這星期 也就是6/11及6/12 分別在這裡及姑山倉庫休閒園區舉辦活動
有興趣的朋友可以來參加呦




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★ 自行開車：
1、國道一號：由高雄(九如、中正)交流道下，接台1線依指標續行即可到達高屏舊鐵橋。
2、國道三號：由九如交流道下，續行至屏東市區接台1線即可到達高屏舊鐵橋。
3、國道一號：由岡山交流道下，轉186縣道至大樹區轉台21線即可到達高屏溪舊鐵橋人工濕地。
4、國號三號： 由嶺口交流道下，續接國道十號由仁武交流道下，沿186縣道轉台21線即可到達高屏溪舊鐵橋人工濕地。