黃昏的陽光好適合拍逆光
球愛這張,如果是枚正妹那就更讚囉 哈~

上回造訪佛光山時就想來了,可惜太陽公公太早下班
這次~綠綠特地找一天陪我來 真好^^



高屏舊鐵橋位於台鐵屏東線的九曲堂站和六塊厝站之間,是在日據時代一九一三年時興建,
全長一千五百二十六公尺,有二十四座橋墩,二十四節鋼桁架構成,據說是當時東南亞最長的鐵路橋樑。
台灣光復後由政府接收使用。 由於高屏溪砂石長期被盜採,導至河床下降,鐵橋橋墩基座裸露,
政府在民國七十二年起建造新鐵路橋,七十六年完成通車後,舊鐵橋走入歷史,
內政部在八十六年核定高屏舊鐵橋為國定古蹟。

一塊來賞圖吧^^ 球今天詞窮啦



來過這裡的人都知道,裡面是禁止進入滴
球好想去走看看   殘念吶







































橋下方的溪床上,是一個非常棒的休閒運動景點
這裡有專為行人及自行車規劃的步道,可以盡情的在這裡散步慢跑或是騎自行車

當然有愛犬的更是可以放肆的奔跑啦







不時有火車經過,現代與舊鐵橋成了強烈對比











這裡也利用原本是溪床的特性,規劃很多的人工溼地,負有復育生態保育、教育等功能
讓來高屏舊鐵橋的遊客除了欣賞舊鐵橋的風光外,還可以來個生態之旅喔







































在一旁的咖啡廳,乍看之下沒什麼特別的



近看~媽丫。八八風災淹水線也淹太高了吧
不經讓人了解大自然的力量



寧靜的午後坐在這裡喝杯咖啡,一定很讚











~~同場加映~~
想也知道,球來的時候都超過5點了
沒錯~店也闗了,害球沒能參觀到。下回我一定會早點來



球實在是對這個很好奇
因為它是南部唯一僅存且保存完整的紅磚瓦窯哦



台灣傳統廟宇都能看見它的蹤跡
















沒能參觀到磚瓦藝術品,來參觀窯好了



紅瓦屋頂



這天廠內只有一名員工。火~持續燃燒著
球自個兒的進去瞧瞧,感受到很傳統的氛圍

因為是好奇寶寶,喜歡到處看。更想知道他們的故事
下回~下回要更加深入了解



這就是窯口了吶。裡面真黑



沒想到可以燒出這麼多磚製品丫
紅瓦 清水磚 火頭磚 土埆磚 六角磚 燕尾磚 油面磚及壁磚.....等
好多~好多呦
每項產品都充滿濃濃的傳統風味。球愛



現在正是高雄鳳梨 荔枝玉荷包的盛產期
大樹2011高雄鳯荔文化觀光季已經在上禮拜開跑啦
這星期 也就是6/11及6/12 分別在這裡及姑山倉庫休閒園區舉辦活動
有興趣的朋友可以來參加呦




更多美景分享∥ 

  
  


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★ 自行開車:
1、國道一號:由高雄(九如、中正)交流道下,接台1線依指標續行即可到達
高屏舊鐵橋
2、國道三號:由九如交流道下,續行至屏東市區接台1線即可到達
高屏舊鐵橋
3、國道一號:由岡山交流道下,轉186縣道至大樹區轉台21線即可到達高屏溪舊鐵橋人工濕地。
4、國號三號: 由嶺口交流道下,續接國道十號由仁武交流道下,沿186縣道轉台21線即可到達高屏溪舊鐵橋人工濕地。

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